旅居黑森林七年，直到最近，才一連解鎖了一些一般人可能不想面對、但實務上還蠻重要的經驗，趁農曆過年前突然有動力來紀錄一下，一二月是黑森林天氣最差最冷的時節，宅在室內的時間都花在和ＡＩ一起解鎖這些經驗上了XD
第一件，是關於考駕照和行車事故。
家中兩個孩子陸續在去年和今年考駕照，說到在德國考駕照，又是另一個落落長的心酸史，我和魚大夫正好在台德可直接換照前就移居到德國，所以我們兩也都必須在抵達德國的半年內，上好上滿道路駕駛（當時以台灣駕照申請可免筆試），德國有規定取得駕照前的道路駕駛課基本次數，並且必須包含一定時數的夜間和特別道路駕駛課，這些時數規定，代表的都是要飛走的鈔票，目前全程考駕照從筆試到完成路考，一個人少不了要花上三千多歐元，聽說今年要研擬降低規定時數了，未來有望能＂稍微＂減輕考照負擔，但花錢是一回事，恐怖的是要花費的時間，女兒從遞出申請到完成路考，花了快十個月，申請完要等市政府作業時間（才准許上路開車學習），筆試的練習雖然可以用APP，刷題正確次數要求很高，才會放行准許去考筆試（找有空缺的筆試時間也要等），筆試過了之後，要完成規定的道路駕駛時數，但是啊，教練的時間不好約，一週能約到兩次就偷笑了，還要把教練去放假的時間算進去，這裏的年輕人們大都是趁高中十七八歲的年紀考駕照，白天上學或打工，時間本來就不多了，更何況年輕人們自己也要去渡假XD；而正式的筆試和路考，考個兩次也是這裏的家常便飯，孩子們各有一次失敗經驗，因為正式考試上路時也看運氣碰上什麼路況啊，但他們的同學朋友們也都有相似重考經驗，互相安慰繼續努力就是。
女兒去年底拿到駕照後一個月內上路，就碰上了我們在德國第一次的事故體驗，話說我才剛剛替她作了保險呢！家中汽車保險保費，必須隨（會開這台車的）駕駛人數的資料變動，一般如果加入了年輕新駕駛，保費會跳很高增加個八九百歐元，還好那時保險經紀人建議了一個年輕新手專案，在25歲之前可以用半價加保，事發當時，我心裏第一個念頭是，啊好險在上路前有完成加保了，但實際上，因為是對方的肇事責任，所以她的保險是沒用上的。
事故細節就不多說了，比較有趣的是理賠的過程。
發生當下，女兒和副駕座上的爸爸反應都很即時，錯的是前方突然後退倒車的大叔，兩台車擦撞後，雙方就把車移到附近空地處以免影響交通，等警察來作紀錄了，大部份德國事故如果是輕微些的擦撞就是各自帶去旁邊處理，不過事後我們在保險申請的程序中，還是有學到，即使要移動之前，最好還是先照相或錄影存證相關的位置，因為在之後必須不斷和不同單位描述，有圖有真相是最簡單的佐證；話說事故當天，女兒是正要陪爸爸開車去車廠換冬胎，在路上被撞了之後，左後側有擦傷，剛好開去車廠詢問下一步，車廠經驗豐富，立刻在換冬胎的時間內，也找來了第三方估價（Gutachten，不能是車廠自己的報價）評估要修理的價格，兩三天後一份完整的估價單就寄來了，對方的保險公司也來信了，列出了洋洋灑灑一大堆的要求資料清單，包括警察的紀錄單（警察email來，但結果很扯的是裏面還記錯車牌號碼，是我們有照相下來才對照到的）和要求我們畫出事故當下的草圖，描述發生了什麼事，因為是我們要求對方的保險公司賠償，所以我們必須準備這麼多文件來證明，在台灣的話就是自己的保險公司代位求償了吧！就在我們寄出了所有要求的文件時，我們同時接到了一位不認識的律師（遠在海德堡）的來信，我乍看還以為是詐騙呢！結果原來這是和第三方估價公司有合作的律師，信中表明他接到估價公司通知，直接要接手替我們求償，由於肇事責任在對方，所以我們也不用付他任何費用，保險都會概括處理，啊哈，原來，這算是個一條龍的產業嗎？不過第一次碰上這種經驗，還好有他跳出來，不然這個過程真是太長太艱熬了，我們雖然在律師聯絡之前，就寄出了所有文件向保險公司求償，但除了制式的機器回應外，什麼進展也沒有，律師告訴我們說這在德國算正常的，他的作法是會每一兩週就以我們委託的律師身份發一次催促盯人的信給保險公司，通常催個六週左右，可能就會有結果了
。於是每隔兩週我們就收到律師的信件副本通知，然後他信上叫我們 #絕對不要試圖打電話問他問題，要有耐心等他解決，呵，我們在德國七年和外事局打交道下來，這種心性鍛練非常的紮實，反正車還能開嘛（這是重點），就在第三次催帳完後，前幾天，突然就看到有接近一半的金額匯進指定帳戶了（事故後兩個半月）！
律師的信隨後來說明，目前入帳的費用，是保險公司自己評估完後，願意付的金額（並不是估價單上的全額，哇嗚，還有這樣的，他可以決定他要賠多少，那是幹麼要第三方公證估價公司來？），對方的保險公司以我們家的二手車車齡來計算殘值，再和修理費用作比較，給出他們願意賠償的金額，也沒問你同不同意，反正錢就直接入帳了。
接下來，球又在我們手上了，要修還是不修，我們自己決定，我們可以拿了錢，自己決定怎麼修或不修，也可以按照估價公司的修法（車廠說要耗時三週）大修一番，而入帳不足以支付大修的費用呢？別擔心，律師說，他在修完車正式帳單來了之後，一定會繼續去把差額的部份要到保險公司完整理賠為止。
結論是，真是好家在，車子只是輕微擦傷，還能正常使用，要是撞得嚴重一點不能繼續開了，還要等他們這樣上下交相賊（估價公司，律師，和理賠的保險公司，大家都知道劇本這樣演，然後大家都要這樣拖，反正每個單位都卡了點油），那真是會急死人……，但對他們這個生態系裏的業者來說這只是德國日常吧，我問律師說，我們有多少時間能考慮要不要修呢，律師說，我們可以考慮三年XDDDDD，看吧，南德就是這樣放很鬆（其實整個德國都鬆了？）。
下集來說說和德國的公證人這個行業打交道的經驗。